Уважаемые клиенты, упаковка груза – чрезвычайно важный этап, который предваряет качественную перевозку. Правильно и надежно выполненная упаковка – основной фактор гарантированной сохранности груза.
Согласно разделу XV. Тара, упаковка и маркировка груза Федеральных Авиационных Правил утв. приказом Минтранса РФ от 28 июня 2007 г. N 82
173. Грузы должны быть упакованы в тару, емкости и другие компоненты и материалы, обеспечивающие защиту груза от повреждений, порчи и потерь, целостность груза, защиту окружающей среды от загрязнения, а также обработку груза (далее - упаковка) с учетом специфических свойств груза и особенностей таким образом, чтобы обеспечивалась их сохранность при перевозке, перевалке, перегрузке, транспортировке и хранении, а также исключался доступ к содержимому и возможность причинения вреда пассажирам, членам экипажа, третьим лицам, воздушному судну, другим грузам, багажу или имуществу перевозчика.
174. Упаковка груза должна обеспечивать возможность его надежного крепления на борту воздушного судна.
175. Упаковка груза должна иметь чистую поверхность, не иметь заостренных углов, выступов, которые могут привести к повреждению или загрязнению воздушного судна и его оборудования, а также перевозимого совместно с ним другого груза, багажа.
177. Каждое грузовое место должно иметь отправительскую и транспортную маркировку, а грузовое место с грузом, требующим особых условий перевозки, - также специальную маркировку.
Грузоотправитель указывает достоверные и достаточные сведения об адресе и фамилии, имени, отчестве или наименовании грузоотправителя и грузополучателя, весе грузового места, количестве грузовых мест грузовой отправки, порядковом номере грузового места в отправительской маркировке, а также сведения о характере груза, требующего особых условий перевозки в специальной маркировке.
Отправительская маркировка должна содержать знаки, указывающие на способы обращения с грузом.
ВИДЫ УПАКОВКИ
Картонные ящики (коробки) в широком диапазоне размеров. Это самый распространенный и популярный вид упаковки. Изготавливается из многослойного гофрированного картона. Легкая и одновременно прочная и многофункциональная упаковка - позволяет в 90% случаев упаковать грузы любы. Подходит для упаковки оргтехники, любой бытовой техники,специализированного оборудования, книг и документации, посуды, хрупких мелочей и т. д.
Мешки ПЭТ. Они прошиваются и пломбируются. Такая упаковка применяется при наличии небольших штучных грузов уже упакованных в коробки, пакеты или конверты. В этом случае можно объединять в один мешок несколько грузов. Также этот вариант удобен при нестандартной форме груза. Обычно в мешки упаковывают:
- запчасти;
- оборудование;
- текстильные изделия;
- полиграфическую продукцию.
Воздушно-пузырьковая пленка. Этот вариант удобен как дополнительный упаковочный материал, для надежной внутренней защиты хрупких частей перевозимого груза. Пленка оберегает груз от атмосферных осадков, деформации. В нее можно упаковать груз любого габарита. Также пленкой оборачивают хрупкие грузы:
- приборы;
- пластик;
- стекла.
Обрешетка. При таком виде упаковки груз полностью защищен от любого механического воздействия. Выполняют ее для грузов, имеющих особую ценность. Обрещетка формируется под конфигурацию и размер любого груза.
Паллеты. Их использование значительно облегчает выполнение погрузо-разгрузочных операций. Отсутствует контакт груза с сырым полом.
Деревянные ящики. Объемная и прочная упаковка, которую применяют для особо ценных и хрупких грузов.
